Apakah itu pengedap aci pam? Jerman UK, Amerika Syarikat, POLAND

Apakah itupengedap aci pam?
Pengedap aci menghalang cecair daripada terlepas daripada aci berputar atau salingan. Ini penting untuk semua pam dan bagi pam emparan, beberapa pilihan pengedap akan tersedia: pembungkusan, pengedap bibir dan semua jenis pengedap mekanikal – tunggal, berganda dan tandem termasuk pengedap kartrij. Pam anjakan positif putar seperti pam gear dan pam ram tersedia dengan susunan pembungkusan, bibir dan pengedap mekanikal. Pam salingan menimbulkan masalah pengedap yang berbeza dan biasanya bergantung pada pengedap bibir atau pembungkusan. Sesetengah reka bentuk, seperti pam pemacu magnetik, pam diafragma atau pam peristaltik, tidak memerlukan pengedap aci. Pam yang dipanggil 'tanpa pengedap' ini termasuk pengedap pegun untuk mengelakkan kebocoran cecair.

Apakah jenis utama pengedap aci pam?
Pembungkusan
Pembungkusan (juga dikenali sebagai pembungkusan aci atau pembungkusan kelenjar) terdiri daripada bahan lembut, yang sering dijalin atau dibentuk menjadi cincin. Ini ditekan ke dalam ruang di sekeliling aci pemacu yang dipanggil kotak pemadat untuk menghasilkan pengedap (Rajah 1). Biasanya, mampatan dikenakan secara paksi pada pembungkusan tetapi ia juga boleh dikenakan secara jejari oleh medium hidraulik.

Secara tradisinya, pembungkusan diperbuat daripada kulit, tali atau rami tetapi kini biasanya terdiri daripada bahan lengai seperti PTFE yang dikembangkan, grafit termampat dan elastomer berbutir. Pembungkusan adalah menjimatkan dan biasanya digunakan untuk cecair tebal dan sukar ditutup seperti resin, tar atau pelekat. Walau bagaimanapun, ia adalah kaedah pengedap yang lemah untuk cecair cair, terutamanya pada tekanan yang lebih tinggi. Pembungkusan jarang sekali gagal teruk, dan ia boleh digantikan dengan cepat semasa penutupan yang dijadualkan.

Pengedap pembungkusan memerlukan pelinciran untuk mengelakkan pengumpulan haba geseran. Ini biasanya disediakan oleh cecair yang dipam itu sendiri yang cenderung bocor sedikit melalui bahan pembungkusan. Ini boleh menjadi kotor dan dalam kes cecair yang menghakis, mudah terbakar atau toksik selalunya tidak boleh diterima. Dalam kes ini, pelincir luaran yang selamat mungkin digunakan. Pembungkusan tidak sesuai untuk mengedap pam yang digunakan untuk cecair yang mengandungi zarah kasar. Pepejal boleh terbenam dalam bahan pembungkusan dan ini kemudiannya boleh merosakkan aci pam atau dinding kotak pemadat.

Pengedap bibir
Pengedap Bibir, juga dikenali sebagai pengedap aci jejari, hanyalah elemen elastomer bulat yang dipegang pada tempatnya pada aci pemacu oleh selongsong luar yang tegar (Rajah 2). Pengedap timbul daripada sentuhan geseran antara 'bibir' dan aci dan ini selalunya diperkukuh oleh pegas. Pengedap bibir adalah perkara biasa di seluruh industri hidraulik dan boleh didapati pada pam, motor hidraulik dan penggerak. Ia selalunya menyediakan pengedap sandaran sekunder untuk sistem pengedap lain seperti pengedap mekanikal. Pengedap bibir biasanya terhad kepada tekanan rendah dan juga lemah untuk cecair nipis yang tidak pelincir. Pelbagai sistem pengedap bibir telah berjaya digunakan terhadap pelbagai cecair likat yang tidak kasar. Pengedap bibir tidak sesuai digunakan dengan sebarang cecair kasar atau cecair yang mengandungi pepejal kerana ia mudah haus dan sebarang kerosakan kecil boleh mengakibatkan kegagalan.

 

Meterai mekanikal
Meterai mekanikal pada asasnya terdiri daripada satu atau lebih pasang permukaan optik yang rata dan sangat digilap, satu pegun di dalam perumah dan satu berputar, disambungkan pada aci pemacu (Rajah 3). Permukaan tersebut memerlukan pelinciran, sama ada oleh cecair yang dipam itu sendiri atau oleh bendalir penghalang. Kesannya, permukaan pengedap hanya bersentuhan apabila pam berhenti. Semasa penggunaan, cecair pelincir menyediakan filem hidrodinamik nipis di antara permukaan pengedap yang bertentangan, mengurangkan haus dan membantu pelesapan haba.

Pengedap mekanikal boleh mengendalikan pelbagai jenis cecair, kelikatan, tekanan dan suhu. Walau bagaimanapun, pengedap mekanikal tidak boleh dikeringkan. Kelebihan utama sistem pengedap mekanikal ialah aci pemacu dan selongsong bukan sebahagian daripada mekanisme pengedap (seperti halnya dengan pengedap pembungkusan dan bibir) dan oleh itu tidak terdedah kepada haus.

Meterai berganda
Pengedap berganda menggunakan dua pengedap mekanikal yang diletakkan secara saling membelakangi (Rajah 4). Ruang dalaman pada dua set permukaan pengedap boleh diberi tekanan hidraulik dengan cecair penghalang supaya filem pada permukaan pengedap yang diperlukan untuk pelinciran akan menjadi cecair penghalang dan bukan medium yang dipam. Cecair penghalang juga mesti serasi dengan medium yang dipam. Pengedap berganda lebih kompleks untuk dikendalikan kerana keperluan untuk penekanan dan biasanya hanya digunakan apabila perlu untuk melindungi kakitangan, komponen luaran dan persekitaran sekitar daripada cecair berbahaya, toksik atau mudah terbakar.

Meterai tandem
Meterai tandem adalah serupa dengan meterai berganda tetapi kedua-dua set meterai mekanikal menghadap ke arah yang sama dan bukannya saling membelakangi. Hanya meterai sisi produk sahaja yang berputar dalam bendalir yang dipam tetapi resapan merentasi permukaan meterai akhirnya mencemari pelincir penghalang. Ini mempunyai akibat terhadap meterai sisi atmosfera dan persekitaran sekitarnya.

Meterai kartrij
Meterai kartrij ialah pakej komponen meterai mekanikal yang telah dipasang terlebih dahulu. Pembinaan kartrij menghapuskan isu pemasangan seperti keperluan untuk mengukur dan menetapkan mampatan spring. Permukaan meterai juga dilindungi daripada kerosakan semasa pemasangan. Dalam reka bentuk, meterai kartrij boleh menjadi konfigurasi tunggal, berganda atau tandem yang terkandung dalam kelenjar dan dibina pada lengan.

Pengedap penghalang gas.
Ini adalah tempat duduk berkembar gaya kartrij dengan permukaan yang direka bentuk untuk diberi tekanan menggunakan gas lengai sebagai penghalang, menggantikan cecair pelincir tradisional. Permukaan pengedap boleh dipisahkan atau diikat longgar semasa operasi dengan melaraskan tekanan gas. Sedikit gas mungkin terlepas ke dalam produk dan atmosfera.

Ringkasan
Pengedap aci menghalang cecair daripada terlepas daripada aci pam yang berputar atau salingan. Selalunya terdapat beberapa pilihan pengedap: pembungkusan, pengedap bibir dan pelbagai jenis pengedap mekanikal – tunggal, berganda dan tandem termasuk pengedap kartrij.


Masa siaran: 18 Mei 2023