Pengedap mekanikal boleh menyelesaikan pelbagai masalah pengedap. Berikut adalah beberapa yang menonjolkan fleksibiliti pengedap mekanikal dan menunjukkan mengapa ia relevan dalam sektor perindustrian masa kini.
1. Pengisar Reben Serbuk Kering
Beberapa masalah akan timbul apabila menggunakan serbuk kering. Sebab utamanya ialah jika anda menggunakan peranti pengedap yang memerlukan pelincir basah, ia boleh mengakibatkan serbuk tersumbat di sekitar kawasan pengedap. Penyumbatan ini boleh membawa bencana kepada proses pengedap. Penyelesaiannya adalah dengan membersihkan serbuk dengan nitrogen atau udara termampat. Dengan cara ini, serbuk tidak akan terlibat, dan penyumbatan sepatutnya tidak menjadi masalah.
Sama ada anda memutuskan untuk menggunakan nitrogen atau udara termampat, pastikan aliran udara bersih dan boleh dipercayai. Jika tekanan berkurangan, maka ini boleh menyebabkan serbuk bersentuhan dengan antara muka aci pembungkusan, yang akan menjejaskan tujuan aliran udara tersebut.
Satu kemajuan baharu dalam pembuatan yang diliputi dalam isu Januari 2019 Pumps & Systems menghasilkan bahan grafit bersilikon menggunakan tindak balas wap kimia yang menukarkan kawasan elektrografit yang terdedah kepada silikon karbida. Permukaan bersilikon lebih tahan lelasan berbanding permukaan logam, dan proses ini membolehkan bahan tersebut diubah menjadi konfigurasi yang kompleks kerana tindak balas kimia tidak mengubah saiznya.
Petua Pemasangan
Untuk mengurangkan habuk, gunakan injap pelepasan dengan penutup kedap habuk untuk memasang penutup gasket.
Gunakan cincin tanglung pada kelenjar pembungkusan dan kekalkan sedikit tekanan udara semasa proses pengadunan untuk mengelakkan zarah daripada memasuki kotak inti. Ini juga akan melindungi aci daripada haus.
2. Cincin Sandaran Terapung untuk Pengedap Putar Tekanan Tinggi
Cincin sandaran biasanya digunakan bersama pengedap utama atau cincin-O untuk membantu cincin-O menahan kesan penyemperitan. Cincin sandaran sesuai untuk digunakan dalam sistem putar tekanan tinggi, atau dalam kes apabila terdapat jurang penyemperitan yang ketara.
Disebabkan oleh tekanan tinggi dalam sistem, terdapat risiko aci menjadi tidak sejajar atau tekanan tinggi menyebabkan komponen menjadi cacat. Walau bagaimanapun, menggunakan cincin sandaran terapung dalam sistem putar tekanan tinggi adalah penyelesaian yang sangat baik kerana ia mengikuti gerakan aci sisi, dan bahagian-bahagiannya tidak menjadi cacat semasa penggunaan.
Petua Pemasangan
Salah satu cabaran utama yang berkaitan dengan pengedap mekanikal dalam sistem tekanan tinggi ini adalah untuk mencapai pelepasan jurang penyemperitan sekecil mungkin bagi meminimumkan kerosakan penyemperitan. Lebih besar jurang penyemperitan, lebih teruk kerosakan pada pengedap dari semasa ke semasa.
Satu lagi keperluan adalah untuk mengelakkan sentuhan logam ke logam pada jurang penyemperitan yang disebabkan oleh pesongan. Sentuhan sedemikian boleh menyebabkan geseran yang mencukupi daripada haba yang akhirnya melemahkan pengedap mekanikal dan menjadikannya kurang tahan terhadap penyemperitan.
3. Pengedap Bertekanan Berganda pada Lateks
Dari segi sejarah, bahagian paling bermasalah bagi pengedap lateks mekanikal ialah ia memejal apabila dipamerkan kepada haba atau geseran. Apabila pengedap lateks terdedah kepada haba, air akan tertanggal daripada zarah lain, yang mengakibatkan ia kering. Apabila lateks pengedap masuk ke dalam jurang antara permukaan pengedap mekanikal, ia terdedah kepada geseran dan gunting. Ini membawa kepada pembekuan, yang memudaratkan pengedapan.
Penyelesaian yang mudah adalah menggunakan pengedap mekanikal bertekanan dua kerana bendalir penghalang terhasil di dalamnya. Walau bagaimanapun, ada kemungkinan lateks masih boleh menembusi pengedap disebabkan oleh herotan tekanan. Cara yang pasti untuk menyelesaikan masalah ini adalah menggunakan pengedap kartrij dua dengan pendikit untuk mengawal arah pembilasan.
Petua Pemasangan
Pastikan pam anda dijajarkan dengan betul. Aci keluar, pesongan semasa permulaan yang sukar, atau ketegangan paip boleh mengganggu penjajaran anda dan akan menyebabkan tekanan pada pengedap.
Sentiasa baca dokumentasi yang disertakan dengan pengedap mekanikal anda untuk memastikan anda memasangnya pada kali pertama dengan betul; jika tidak, pembekuan boleh berlaku dengan mudah dan merosakkan proses anda. Ia lebih mudah daripada yang dijangkakan oleh sesetengah orang untuk melakukan kesilapan kecil yang boleh mengganggu keberkesanan pengedap dan menyebabkan akibat yang tidak diingini.
Mengawal filem bendalir yang bersentuhan dengan permukaan pengedap memanjangkan hayat pengedap mekanikal, dan pengedap bertekanan berganda memberikan kawalan tersebut.
Sentiasa pasangkan pengedap bertekanan dua anda dengan sistem kawalan atau sokongan persekitaran untuk memperkenalkan penghalang bendalir antara kedua-dua pengedap. Cecair biasanya datang dari tangki untuk melincirkan pengedap melalui pelan perpaipan. Gunakan meter paras dan tekanan pada tangki untuk operasi yang selamat dan pembendungan yang betul.
4. Pengedap Gandar E Khusus untuk Kenderaan Elektrik
Gandar-e pada kenderaan elektrik melaksanakan fungsi gabungan enjin dan transmisi. Salah satu cabaran dalam menutup sistem ini ialah transmisi kenderaan elektrik berjalan sehingga lapan kali lebih pantas daripada transmisi pada kenderaan berkuasa petrol, dan kelajuannya berkemungkinan akan meningkat lebih banyak apabila kenderaan elektrik menjadi lebih canggih.
Pengedap tradisional yang digunakan untuk gandar-e mempunyai had putaran kira-kira 100 kaki sesaat. Peniruan itu bermakna kenderaan elektrik hanya boleh bergerak jarak dekat dengan satu cas. Walau bagaimanapun, pengedap yang baru dibangunkan yang diperbuat daripada politetrafluoroetilena (PTFE) berjaya mengendalikan ujian kitaran beban dipercepatkan selama 500 jam yang meniru keadaan pemanduan dunia sebenar dan mencapai kelajuan putaran 130 kaki sesaat. Pengedap tersebut juga telah menjalani ujian ketahanan selama 5,000 jam.
Pemeriksaan rapi terhadap pengedap selepas ujian menunjukkan bahawa tiada kebocoran atau haus pada aci atau bibir pengedap. Tambahan pula, haus pada permukaan yang mengalir hampir tidak ketara.
Petua Pemasangan
Pengedap yang dinyatakan di sini masih dalam fasa ujian dan belum sedia untuk diedarkan secara meluas. Walau bagaimanapun, gandingan langsung motor dan kotak gear memberikan cabaran yang berkaitan dengan pengedap mekanikal untuk semua kenderaan elektrik.
Lebih khusus lagi, motor mesti kekal kering sementara kotak gear kekal dilincirkan. Keadaan tersebut menjadikannya penting untuk mencari pengedap yang boleh dipercayai. Selain itu, pemasang mesti berusaha untuk memilih pengedap yang membolehkan gandar-e bergerak pada putaran melebihi 130 putaran seminit — pilihan industri semasa — sambil mengurangkan geseran.
Meterai Mekanikal: Penting untuk Operasi yang Konsisten
Gambaran keseluruhan di sini menunjukkan bahawa memilih pengedap mekanikal yang betul untuk tujuan tersebut secara langsung mempengaruhi hasilnya. Tambahan pula, membiasakan diri dengan amalan terbaik untuk pemasangan membantu orang ramai mengelakkan kesulitan.
Masa siaran: 30 Jun 2022