Terdapat pelbagai jenis peralatan yang memerlukan pengedap aci berputar yang melalui perumah pegun. Dua contoh biasa ialah pam dan pengadun (atau pengaduk). Manakala peralatan asas
Walaupun prinsip pengedapan peralatan yang berbeza adalah serupa, terdapat perbezaan yang memerlukan penyelesaian yang berbeza. Salah faham ini telah menyebabkan konflik seperti menggunakan Institut Petroleum Amerika
(API) 682 (piawaian pengedap mekanikal pam) apabila menentukan pengedap untuk pengadun. Apabila mempertimbangkan pengedap mekanikal untuk pam berbanding pengadun, terdapat beberapa perbezaan yang jelas antara kedua-dua kategori tersebut. Contohnya, pam overhang mempunyai jarak yang lebih pendek (biasanya diukur dalam inci) dari pendesak ke galas jejari berbanding pengadun kemasukan atas biasa (biasanya diukur dalam kaki).
Jarak tanpa sokongan yang jauh ini mengakibatkan platform yang kurang stabil dengan larian jejari yang lebih besar, ketidaksejajaran serenjang dan kesipian berbanding pam. Peningkatan larian peralatan menimbulkan beberapa cabaran reka bentuk untuk pengedap mekanikal. Bagaimana jika pesongan aci adalah jejarian semata-mata? Mereka bentuk pengedap untuk keadaan ini boleh dicapai dengan mudah dengan meningkatkan jarak antara komponen berputar dan pegun bersama-sama dengan melebarkan permukaan larian permukaan pengedap. Seperti yang disyaki, isu-isunya tidak semudah ini. Beban sisi pada pendesak, di mana sahaja ia berada pada aci pengadun, memberikan pesongan yang diterjemahkan sepenuhnya melalui pengedap ke titik pertama sokongan aci—galas jejari kotak gear. Disebabkan oleh pesongan aci bersama-sama dengan gerakan pendulum, pesongan bukanlah fungsi linear.
Ini akan mempunyai komponen jejari dan sudut yang menghasilkan ketidaksejajaran serenjang pada pengedap yang boleh menyebabkan masalah pada pengedap mekanikal. Pesongan boleh dikira jika atribut utama aci dan beban aci diketahui. Contohnya, API 682 menyatakan bahawa pesongan jejari aci pada permukaan pengedap pam hendaklah sama dengan atau kurang daripada 0.002 inci jumlah bacaan yang ditunjukkan (TIR) pada keadaan yang paling teruk. Julat normal pada pengadun kemasukan atas adalah antara 0.03 hingga 0.150 inci TIR. Masalah dalam pengedap mekanikal yang boleh berlaku disebabkan oleh pesongan aci yang berlebihan termasuk peningkatan haus pada komponen pengedap, komponen berputar yang bersentuhan dengan komponen pegun yang merosakkan, penggelek dan penjepitan O-ring dinamik (menyebabkan kegagalan lingkaran O-ring atau permukaan tergantung). Semua ini boleh menyebabkan jangka hayat pengedap yang berkurangan. Disebabkan oleh gerakan berlebihan yang wujud dalam pengadun, pengedap mekanikal boleh menunjukkan lebih banyak kebocoran berbanding yang serupa.pengedap pam, yang boleh menyebabkan pengedap ditarik tanpa perlu dan/atau kegagalan pramatang jika tidak dipantau dengan teliti.
Terdapat keadaan apabila bekerjasama rapat dengan pengeluar peralatan dan memahami reka bentuk peralatan di mana galas elemen penggelek boleh digabungkan ke dalam kartrij pengedap untuk mengehadkan kesudutan pada permukaan pengedap dan mengurangkan masalah ini. Penjagaan mesti diambil untuk melaksanakan jenis galas yang betul dan beban galas yang berpotensi difahami sepenuhnya atau masalahnya boleh menjadi lebih teruk atau mewujudkan masalah baharu, dengan penambahan galas. Vendor pengedap harus bekerjasama rapat dengan OEM dan pengeluar galas untuk memastikan reka bentuk yang betul.
Aplikasi pengedap pengadun biasanya berkelajuan rendah (5 hingga 300 putaran seminit [rpm]) dan tidak boleh menggunakan beberapa kaedah tradisional untuk memastikan bendalir penghalang sejuk. Contohnya, dalam Pelan 53A untuk pengedap berganda, peredaran bendalir penghalang disediakan oleh ciri pam dalaman seperti skru pam paksi. Cabarannya ialah ciri pam bergantung pada kelajuan peralatan untuk menjana aliran dan kelajuan pencampuran biasa tidak cukup tinggi untuk menjana kadar aliran yang berguna. Berita baiknya ialah haba yang dihasilkan oleh permukaan pengedap secara amnya bukanlah penyebab suhu bendalir penghalang meningkat dalammeterai pengadunRendaman haba daripada proses tersebut boleh menyebabkan peningkatan suhu bendalir penghalang serta menjadikan komponen, permukaan dan elastomer pengedap bawah, sebagai contoh, terdedah kepada suhu tinggi. Komponen pengedap bawah, seperti permukaan pengedap dan gelang-O, lebih terdedah kerana berdekatan dengan proses. Bukan haba yang merosakkan permukaan pengedap secara langsung tetapi sebaliknya kelikatan yang berkurangan dan, oleh itu, pelinciran bendalir penghalang pada permukaan pengedap bawah. Pelinciran yang lemah menyebabkan kerosakan permukaan akibat sentuhan. Ciri reka bentuk lain boleh dimasukkan ke dalam kartrij pengedap untuk memastikan suhu penghalang rendah dan melindungi komponen pengedap.
Pengedap mekanikal untuk pengadun boleh direka bentuk dengan gegelung atau jaket penyejukan dalaman yang bersentuhan langsung dengan bendalir penghalang. Ciri-ciri ini ialah sistem gelung tertutup, tekanan rendah, aliran rendah yang mempunyai air penyejuk yang diedarkan melaluinya yang bertindak sebagai penukar haba bersepadu. Kaedah lain adalah dengan menggunakan kili penyejuk dalam kartrij pengedap antara komponen pengedap bawah dan permukaan pelekap peralatan. Kili penyejukan ialah rongga yang boleh dialirkan oleh air penyejukan tekanan rendah untuk mewujudkan penghalang penebat antara pengedap dan bekas untuk mengehadkan rendaman haba. Kili penyejukan yang direka bentuk dengan betul boleh mencegah suhu berlebihan yang boleh mengakibatkan kerosakanmuka anjing lautdan elastomer. Rendaman haba daripada proses tersebut sebaliknya menyebabkan suhu bendalir penghalang meningkat.
Kedua-dua ciri reka bentuk ini boleh digunakan bersama atau secara individu untuk membantu mengawal suhu pada pengedap mekanikal. Selalunya, pengedap mekanikal untuk pengadun ditentukan untuk mematuhi API 682, Edisi ke-4 Kategori 1, walaupun mesin ini tidak mematuhi keperluan reka bentuk dalam API 610/682 secara fungsional, dimensi dan/atau mekanikal. Ini mungkin kerana pengguna akhir biasa dan selesa dengan API 682 sebagai spesifikasi pengedap dan tidak mengetahui beberapa spesifikasi industri yang lebih sesuai untuk mesin/pengedap ini. Amalan Industri Proses (PIP) dan Deutsches Institut fur Normung (DIN) adalah dua piawaian industri yang lebih sesuai untuk jenis pengedap ini—piawaian DIN 28138/28154 telah lama ditentukan untuk OEM pengadun di Eropah, dan PIP RESM003 telah digunakan sebagai keperluan spesifikasi untuk pengedap mekanikal pada peralatan pencampuran. Di luar spesifikasi ini, tiada piawaian industri yang lazim diamalkan, yang membawa kepada pelbagai dimensi ruang pengedap, toleransi pemesinan, pesongan aci, reka bentuk kotak gear, susunan galas, dan sebagainya, yang berbeza dari OEM ke OEM.
Lokasi dan industri pengguna akan menentukan spesifikasi yang paling sesuai untuk tapak mereka.meterai mekanikal pengadunMenentukan API 682 untuk pengedap pengadun mungkin merupakan perbelanjaan tambahan dan komplikasi yang tidak perlu. Walaupun bolehkah pengedap asas yang berkelayakan API 682 dimasukkan ke dalam konfigurasi pengadun, pendekatan ini biasanya mengakibatkan kompromi dari segi pematuhan API 682 serta kesesuaian reka bentuk untuk aplikasi pengadun. Imej 3 menunjukkan senarai perbezaan antara pengedap Kategori 1 API 682 berbanding pengedap mekanikal pengadun biasa.
Masa siaran: 26 Okt-2023